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Se construye en San Luis el primer hotel con cancha de polo e hipódromo
La merma del sector turístico no cambió los planes de la cadena Amerian, que espera inaugurar el "megaproyecto" a principio de 2009
La crisis financiera internacional y la desaceleración del turismo a nivel local no alteraron los planes de Amerian y Slots Machine, uno de los mejores hipódromos de Sudamérica, que eligieron la provincia de San Luis para la construcción de un nuevo hotel.
Lo novedoso de esta propuesta es que incluye el desarrollo de una villa hípica, con criadores de caballos. De todas las versiones del turismo temático, como el rural o el enológico, el hípico parecía el menos explotado hasta el momento.
La crisis financiera internacional no afectará al emprendimiento y los planes se mantienen hasta el momento, según informa El Cronista en su edición de hoy. De esta manera, las puertas del hotel serán abierta en el primer trimestre de 2009.
Características del proyecto
El hotel, que todavía está en construcción, estará conectado a las tribunas del hipódromo a través de un túnel aéreo con paredes de vidrio. Habrá al menos una o dos grandes carreras por mes.
La cadena responsables del proyecto pertenece al Grupo Regam, aunque el hotel no es administrado directamente por el grupo, sino que es una franquicia.
El establecimiento llevará el nombre San Luis Park Hotel y será el noveno de la cadena en el país, que también tiene otros dos en construcción en Neuquén y Santiago del Estero, tal como informa el matutino.
Contexto negativo
El turismo es una de las actividades que más está sufriendo los efectos del último cimbronazo económico. "La crisis financiera mundial impactó en el turismo que mostró las primeras señales de desaceleración. La incertidumbre económica y cambiaria genera un efecto desalentador sobre el flujo turístico mundial e impacta en el nivel de actividad", aseguró el Instituto de Estudios de la Realidad Argentina y Latinoamericana (IERAL) de Fundación Mediterránea.
En tanto, desde Jurca, la cámara que nuclea a las líneas aéreas, afirmaron que la retracción en el transporte aéreo será tres veces superior al que se produzca en el resto de la economía.
Fuente: InfoBAE Profesional
